John Deere 5310 (1998-2001) | Données et spécifications du tracteur (2024)

Le John Deere Le 5310, un tracteur utilitaire par excellence de la célèbre série 5000 Ten, incarne la fiabilité et la polyvalence en agriculture. Propulsé par un moteur diesel turbocompressé, il développe 64 chevaux pour une gamme de tâches. Avec des options de transmission telles que CollarShift, SyncShuttle et PowrReverser, la maniabilité est transparente. Équipé de caractéristiques mécaniques essentielles telles que la direction assistée et les freins hydrauliques à disque humide, le 5310 assure un contrôle optimal. Son système hydraulique offre suffisamment de puissance pour les outils, tandis qu'un système de prise de force arrière indépendant améliore la fonctionnalité. Associé à des pneus robustes et à des abris de cabine en option, le 5310 est un choix fiable pour les besoins agricoles.

John Deere 5310 Aperçu

Le John Deere Le 5310, membre de la série 5000 Ten, témoigne de l'héritage durable des tracteurs utilitaires américains. Fabriqué par le célèbre John Deere entreprise, ces tracteurs ont été produits entre 1998 et 2001 à Augusta, Géorgie, États-Unis. En 2001, le prix initial de ce cheval de bataille fiable était fixé à 24,705XNUMX $, reflétant sa construction robuste et ses capacités polyvalentes.
Sous le capot, le 5310 est propulsé par le redoutable John Deere Moteur 3029T, un moteur diesel turbocompressé à trois cylindres et refroidissem*nt liquide. Développant 64 chevaux et offrant une cylindrée de 179 pouces cubes (2.9 litres), ce moteur fournit au tracteur la puissance nécessaire pour accomplir facilement diverses tâches agricoles. Avec un taux de compression de 17.8:1 et un couple de 143.8 lb-pi à 1400 5310 tr/min, le XNUMX assure une puissance efficace sur toute sa plage de fonctionnement.

Les options de transmission pour le 5310 incluent les variantes CollarShift, SyncShuttle et PowrReverser, chacune offrant des avantages distincts adaptés aux différentes exigences opérationnelles. Des changements de vitesse non synchronisés aux options partiellement synchronisées et même un système d'inverseur de puissance pour des transitions avant-arrière fluides, ces transmissions améliorent la productivité et la maniabilité sur le terrain.

En termes de caractéristiques mécaniques, le 5310 ne déçoit pas. Disponible en configurations à deux et quatre roues motrices, avec direction assistée et freins à disque hydrauliques humides, ce tracteur assure un contrôle et une sécurité optimaux pour les opérateurs naviguant sur des terrains variés. L'inclusion d'une structure de protection en cas de retournement (ROPS) à deux montants, avec l'option d'une cabine fermée, souligne John Deerede l'engagement envers la sécurité et le confort de l'opérateur.

Sur le plan hydraulique, le 5310 dispose d'un système à centre ouvert avec des capacités de pression impressionnantes, garantissant un fonctionnement efficace des outils et des accessoires. Avec cinq soupapes, un débit de pompe de 11.4 gallons par minute (43.1 litres par minute) et un débit total de 18.2 gallons par minute (68.9 litres par minute), ce tracteur offre une puissance hydraulique suffisante pour répondre à diverses demandes agricoles.

Équipé d'un système de prise de force arrière (PTO) indépendant, le 5310 prend en charge une gamme d'outils pour des tâches telles que le labourage, la tonte et le transport. De plus, son système électrique comprend un système de charge par alternateur, fournissant une alimentation fiable pour faire fonctionner les lumières, les outils et autres accessoires.

La construction robuste du 5310 est complétée par ses pneus robustes, disponibles dans des configurations standard pour les modèles à deux et quatre roues motrices. Avec une garde au sol importante, un empattement spacieux et une gamme de fonctionnalités optionnelles, notamment des cabines fermées, le John Deere Le 5310 se présente comme un outil fiable pour les agriculteurs et les professionnels de l'agriculture, incarnant l'héritage de qualité et de fiabilité synonyme de John Deere marque.